Xe Nâng Điện 1.5 Tấn TCM FB15-9 (FB-IX Series): Giải Pháp Tối Ưu Cho Mọi Kho Hàng

Tin tức

Xe nâng điện 1.5 tấn là dòng xe nâng đối trọng (Electric Counter-Balance Forklift Truck) loại ngồi lái Hạng 1 (Class-1 Sit-down type). Trong dòng sản phẩm FB-IX Series của TCM, model FB15-9 là đại diện tiêu chuẩn cho khả năng tải tối đa 1500 kg (1.5 tấn), với trọng tâm tải 500 mm.

FB-IX được thiết kế như một giải pháp thế hệ mới, tối đa hóa hiệu suất và nâng cao năng suất trong mọi môi trường logistics.

xe nâng điện 1.5 tấn

1. Độ Bền Vượt Trội và Khả Năng Chống Chịu Mọi Điều Kiện

Dòng xe nâng TCM FB-IX được chế tạo để vượt qua mọi giới hạn. Khung gầm của xe được tái thiết kế để đảm bảo sự ổn định và độ bền, cho phép xe chịu được nhiều môi trường làm việc khác nhau.

  • Khung Siêu Cứng (Reinforced Ultra-rigid Frame): Xe có thiết kế chắc chắn, trong đó mặt bên thân xe và khung chính được tích hợp nguyên khối. Khung sau được bảo vệ bằng cản đúc bằng thép chịu lực cao (cast steel bumper). Thiết kế này cung cấp độ bền cao và bảo vệ xe nâng khỏi các va đập mạnh từ bên ngoài.
  • Chống Nước Chuẩn IPX4: Thân xe nâng đạt tiêu chuẩn bảo vệ quốc tế IPX4 Class. Điều này đảm bảo khả năng chống nước vượt trội, cho phép xe hoạt động ngoài trời mà không lo lắng về mưa hoặc nước bắn vào.
  • Hệ thống Quản lý Trung tâm (Central Management System): Tất cả các mẫu FB-IX đều được trang bị hệ thống quản lý trung tâm sử dụng động cơ AC, giúp nâng cao đáng kể hiệu quả công việc, độ an toàn và sự thoải mái trong quá trình vận hành.

KHUNG NANG CUNG VUNG

CHONG NUOC

 

2. Hiệu Suất Vận Hành Cao Cùng Khả Năng Tiết Kiệm Năng Lượng

FB-IX (bao gồm model FB15-9) được thiết kế để mang lại khả năng lái xe tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Thời Gian Hoạt Động Kỷ Lục

Model FB15-9 tiêu chuẩn sử dụng ắc quy 48 V 415 Ah/5HR. Nhờ các giải pháp tiết kiệm năng lượng, thời gian vận hành liên tục (sau khi sạc đầy) của FB-IX có thể đạt tới 11 giờ 30 phút khi hoạt động ở chế độ N (Normal) + ECO mode.

Chế Độ Lái Đa Dạng và Tùy Chỉnh

Người vận hành có thể chọn chế độ lái phù hợp với điều kiện làm việc và loại hàng hóa đang xử lý:

  1. Chế độ P (Power): Dành cho các công việc đòi hỏi lực kéo lớn và mô-men xoắn cao.
  2. Chế độ N (Normal): Chế độ lái tiêu chuẩn.
  3. Chế độ C (Custom/User): Cho phép điều chỉnh vi mô các thông số lái, nâng, và nghiêng (tilt). Chế độ này có thể được cài đặt tới 10 cấp độ khác nhau tùy thuộc vào điều kiện công việc, loại hàng hóa, hoặc kỹ năng của người vận hành.

Ngoài ra, FB-IX còn trang bị ECO mode (chế độ tiết kiệm năng lượng) có thể được kích hoạt qua công tắc trên bảng điều khiển.

ECOMODE copy

Các Tính Năng Tiết Kiệm Năng Lượng Khác

  • Tái tạo năng lượng: Xe có khả năng tái tạo năng lượng khi không đạp ga, phanh, giảm tốc khi xuống dốc, hoặc khi vận hành chức năng nâng/nghiêng.
  • Hệ thống ngắt nguồn tự động: Nếu xe không được sử dụng trong khoảng 15 phút, chức năng này sẽ tự động ngắt nguồn để ngăn ngừa tiêu hao năng lượng.

SAC NGUOC copy

3. An Toàn Tối Đa và Vận Hành Êm Ái

An Toàn Cho Người Vận Hành và Hàng Hóa

Hệ thống điều khiển an toàn của FB-IX bảo vệ cả người vận hành và hàng hóa:

  • Hệ thống Interlock (OIS): Nếu người vận hành không ngồi đúng vị trí hoặc rời khỏi ghế, hệ thống này sẽ tự động kích hoạt, vô hiệu hóa việc điều khiển di chuyển và xử lý hàng hóa, nhằm ngăn ngừa tai nạn do vô tình di chuyển.
  • Tăng Mô-men Xoắn Tự Động (Automatic Torque Increase): Khi bắt đầu di chuyển trên dốc hoặc mang tải nặng, hệ thống sẽ tự động tăng công suất của mô-tơ kéo để xe dễ dàng di chuyển trên dốc hơn.
  • Chức năng Chống Trôi Ngược (Rollback Prevention): Khi nhả bàn đạp ga và phanh trên dốc lên, xe sẽ chỉ di chuyển với tốc độ tối đa 1 km/h, ngăn xe trôi ngược.

SMOTTH RAMP copy

Độ Ổn Định và Giảm Chấn

Để tăng tính ổn định khi quay vòng và xử lý hàng hóa, FB-IX được tái thiết kế với thùng ắc quy đặt thấp hơn và trục xe (axle) đặt cao hơn so với các xe nâng thông thường, giúp giảm thiểu sự dịch chuyển trọng tâm.

  • Hệ thống Giảm Chấn Động (Smooth Driving System): Xe được trang bị hai bộ tích áp (accumulators) để hấp thụ rung động áp suất xi lanh nâng. Tính năng này giảm rung động và sốc ở mọi cấp độ tải.
    • Giảm rung động và sốc trên càng khi di chuyển qua bề mặt không bằng phẳng. Điều này đặc biệt hiệu quả khi xử lý các thiết bị chính xác hoặc đồ thủy tinh.
    • Giảm tiếng ồn khi lái xe trên đường không bằng phẳng, cần thiết cho các khu vực dân cư hoặc làm việc vào ban đêm.
    • Giảm mệt mỏi cho người vận hành và tăng cường sự thoải mái, an toàn.

Tùy Chọn Đèn LED Nâng Cao Khả Năng Quan Sát

Để tăng cường an toàn khi lái xe và xếp dỡ, nhiều tùy chọn đèn LED có sẵn, bao gồm: đèn pha LED, đèn hậu LED, đèn cảnh báo LED, đèn LED chớp, và đèn LED spotlight.

  • Đèn Cảnh Báo Xanh Phía Sau (Blue Rear Warning Light): Chiếu ánh sáng xanh lên bề mặt sàn phía sau xe khi xe lùi, giúp cảnh báo các công nhân khác về hướng di chuyển của xe nâng, rất hữu ích trong môi trường có tầm nhìn hạn chế.

Tóm Lược Thông Số Kỹ Thuật (Model FB15-9)

Thông sốChi tiết (FB15-9)Nguồn
Tải trọng tối đa1500 kg
Tốc độ nâng (có tải)350 mm/s
Tốc độ di chuyển (không tải)15.5 km/h
Bán kính quay vòng (R)1880 mm
Ắc quy (48 V)415 Ah/5HR
Động cơ di chuyển7 kW
Độ bềnIPX4 Class (Chống nước)
Thời gian hoạt động (N + ECO mode)11 giờ 30 phút

 

Hãy liên hệ ngay hôm nay để nhận được báo giá chi tiết và trải nghiệm sự khác biệt từ xe nâng TCM Nhật Bản!

VĂN PHÒNG ĐẠI ĐIỆN SANYO COMPANY LIMITED TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH